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春节试驾传祺GS8:大空间还省油,零续航焦虑,奶爸首选!

2023-01-31 09:49:30 来源:懂车帝

【有车以后】关于传祺GS8(图片|配置|询价)这台车,相信大家都比较熟悉,过去一年我们出过许多关于这台车的内容,甚至我们公司还有两位同事实实在在用“钱”投了票,至于选购车型,他们不约而同的选择了混动版本,虽然这其中有广州“节能牌照”政策的影响,但对于他们的选择我还是十分好奇,所以这次假期,我也借到了一台混动GS8代步,想看看它在日常使用时的感受是否真的是这个价位数一数二的选择。

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恰逢春节假期,这台混动GS8自然是需要和我走过春运,其实大家可能不知道,此前两年,我分别开过纯电的Model 3和增程的岚图FREE回过家,相比于这两台车,混动GS8确实在旅程规划上省心许多,和纯电的Model 3相比,我完全不需要在出发的前一天提前进行补能,上车即走;而与增程的岚图FREE相比,混动GS8明显在燃油经济性上更胜一筹。

GS8认知度如何?


(资料图片仅供参考)

作为一台接近5米的大车,GS8的颜值和气场其实不需要担忧,不过关于车辆品牌在三线城市的认知度我还是比较怀疑。

出乎意料的是,几乎一众亲戚朋友都对这台车有大体的印象,知道它是广汽传祺的车,虽然GS8这个名字有些人可能没能准确的说出来,但他们明显对传祺的GS8和M8都有印象,不得不说这两台车的宣发传祺做的确实不错。

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不过关于车辆的价格和动力认知其实有一部分人存在偏差,可能是因为国产身份,有部分老一辈的人不会认为它是一台落地要接近30万的车型(后面也表示理解,认为估计车辆配置很高),而另一个大家普遍存在认知偏差的是车辆的动力,最开始大家普遍会认为这是纯燃油车,在我说是混动之后,他们又会直接跳到“插混”这个品类,这里不得不感叹,因为比亚迪插混的崛起,日系混动的认知正在逐渐下降。

车辆好用吗?

其实我这两位同事还有一个共同的特征,就是都刚刚晋升奶爸,这也是他们选择这种较大尺寸SUV的重要原因。说来也巧,我哥也在2022年升级为奶爸,所以这次回家,GS8也充当了一回奶爸车。

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首先让人满意的是,GS8第三排座椅支持5/5比例放倒,而且还是电动放倒与升起,用起来十分方便,至于拓展之后的后备厢空间也很大,放下婴儿车以及各类母婴用品比较轻松。

作为七座SUV,GS8第三排的空间体验算是合格,虽然和MPV比不了,但头部空间以及腿部空间不错,当然,如果你想长途出行,后排坐成年人还是不太方便,承托性比较差,和一二排的“隔离感”也比较严重,所以如果你经常用到第三排,我会更建议购买六座版本。

不过,在这一个星期的使用中,我也发现了一些个人认为对家用来说可以提升的点,一是车辆台阶较高,长辈小孩上下车其实不太容易,如果能加装一个台阶就更方便;第二车辆没有并线辅助(盲区检测),因为GS8尺寸比较大,加上坐姿也挺高,所以车辆侧后排盲区还是挺明显,所以在并线时如果有这个辅助功能,安全性能有较大提升。

最后再说一下大家比较关注的油耗问题,在春节期间,我一共是走了大概1200公里(大约一半高速一半市区),车辆表显平均油耗是6.8L/百公里,这对于一台大尺寸的7座SUV来说还是非常优秀的。当然,据我的同事介绍,从他的用车观察看,车辆实际油耗其实会略高于表显油耗零点几升左右。

编辑小结

在本次试驾混动GS8之前,我曾经表达过一个观点,就是对于目前的三四线城市消费者而言,如果你没有固定车位,不建议购买纯电车型,混动才是对于你最好的选择。而在这次试驾过后,我更加坚定了这个观点,当然,这里的混动包括各个品牌的普通混动、插混、增程等车型。

而说回混动GS8这台车,一周的使用我基本理解了两位同事的选择,确实如果你的预算在25-30万之间,你想要找到一台空间大、省油,各方面配置也不错的SUV,GS8似乎是最好的选择。

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