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有不少年轻消费者由于工作原因经常出远门，对于车子的油耗和续航有一定要求，因为跑的行程长，所以车子的油耗低，一年能省不少钱，续航长，出远门不会焦虑。今天给大家介绍帝豪L Hi·P(图片|配置|询价) 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿，车子搭载1.5T插混+3挡DHT，工信部综合续航里程1300公里，车子指导价14.58万，据终端显示该车优惠2万，那么该车产品力如何？是否值得入手，接下来从外观、空间、动力等方面来聊下该车，一起来了解下吧。

外观方面，车头前格栅设计得比较小，下格栅宽大，中网呈”放射状“，造型比较大气，两侧LED灯组见棱见角，内部日行灯呈俯冲设计，进一步提升视觉冲击力。下方导流槽呈”C“字形设计，并加以熏黑处理，造型比较耐看。

车身侧面，腰线将前后门把手贯穿，侧裙处采用内凹设计，看起来比较有力量感；前后轮胎规格尺寸205/50 R17，轮圈呈旋风样式设计，视觉体验不错。

尾部方面，微微翘起的车尾顶部，看着有运动气息，贯穿式尾灯与饰板相融设计，熏黑饰板上设计字母标识以及两条细小镀铬条，整体造型显得精致时尚。下方设计得凹凸有致，底部黑色网状面板上辅以贯穿式镀铬修饰，精致气息浓厚。

该车的车身尺寸长宽高为4735x1815x1495毫米，轴距2700毫米，我身高一米七八，将前排座椅调至最低，头部距车顶约1拳1指余量，表现不错，座椅为皮/翻毛皮材质设计，舒适性良好，前排位置不变，在后排，腿部空间约有一拳四指余量，坐垫做了打孔设计，有一定的透气性，长时间乘坐不会觉得闷，表现讨喜。

配置方面，车子配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、6个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、三种巡航系统，L2级辅助驾驶级别，日常在高速上行驶，开启巡航系统，有助于降低自己的疲劳，同时拥堵市区会车配合360°全景影像通过性更佳，比较实用。内饰配有皮质多功能方向盘，手感不错；10.25全液晶仪表盘，显示信息丰富，布局简单明了；12.3英寸中控屏，支持4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点，体验起来蛮流畅的。

动力方面，车子由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率133kW(181Ps)，电动机最大功率100kW(136Ps)，电动机最大扭矩320牛·米，发动机最大扭矩290N·m，传动部分匹配的是3挡DHT变速箱，WLTC综合油耗4.62L/100km，最高车速230km/h，官方百公里加速时间6.9s，工信部综合续航里程1300km。

驾驶体验感受，车子起步积极，把车速提升到100km/h，显得从容，同时车子的动力储备充足，在高速上行驶，开起来比较有信心。值得一说的是，车子的制动踏板调校不错，制动能力输出线性，且虚位较小，驾驶员彩霞制动踏板后也能获得比较均匀的力度反馈。

综合来说，车子的格栅设计宽大，造型足够出众，内部空间不错，座椅带有打孔设计，长时间坐着不觉得闷，配置丰富，同时搭载1.5T插混+3挡DHT，动力有劲且兼顾经济性，续航也比较长，同时车子售价不高，有足够的优惠力度不错，笔者认为，该车作为跑长途，值得推荐。